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缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系沫h可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

氣缸原理及結構圖

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

氣缸的原理及作用

1、直線運動氣缸：

在氣動執行元件中，使用最多的就是直線運動的氣缸。結構分為活塞式和非活塞式（如膜片式），膜片式氣缸密封性能好，無摩擦阻力，無需潤滑，但氣缸行程短，大多用于生產過程控制中的夾緊等工作，使用最多的是活塞式氣缸。

在選擇活塞式氣缸的時候選要確認缸徑和行程，缸徑越大推力就越大，氣缸如何計算輸出力我會在之后的文章中講解，還要根據安裝環境選擇不同的安裝附件。

缸徑和行程示意圖

活塞式氣缸

氣缸工作原理：氣缸活塞縮回和伸出

在活塞前后增加彈簧，氣缸就變成單作用氣缸了，只需要一個進氣孔，回來的時候通過彈簧復位自動復位。

2、擺動、旋轉氣缸

旋轉氣缸的動作可以分為平面旋轉和轉角下壓氣缸，這里展開講的話內容非常多，我會再之后的文章里慢慢分享。

這種旋轉型號為MSQB旋轉氣缸，齒輪齒條結構，雙氣缸結構，能 顯示雙倍出力。

上面有一個轉盤可以0-190度進行調節旋轉。可以在上面轉盤上安裝直線氣缸和手指氣缸，可以完成一些簡單的機械動作。

3、氣爪、手指氣缸

手指氣缸顧名思義就是像手指一樣功能的氣缸，可以抓取物件的氣缸，兩個夾爪上面是有安裝孔位的，根據不同的產品可以定制相應的夾具。