總結numatics方向控制閥需要注意的問題
按照氣體在管道的流動方向，如果只允許氣體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥。
按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體兩部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。
numatics方向控制閥需要注意的問題：
1.確定通過閥的實際流量此時要注意通過管路的流量與油路串、并聯的關系，油路串聯時系統的流量即為油路中各處所通過的流量;油路并聯且各油路同時工作時系統的流量等于各條油路通過流量之和。
2.注意單活塞桿液壓缸兩腔回油的差異活塞外伸和內縮時的回油流量是不同的，內縮時無桿腔回油流量與外伸時有桿腔的回油流量之比，等于兩腔活塞面積之比。
3.既要正確選用滑閥中位機能也要把握滑閥的過渡狀態機能滑閥的過渡狀態機能是指換向過渡位置滑閥油路的連通狀況。攀握滑閥的過渡狀態機能，以便得知閥在換向過渡過程中，是否有油路全被堵死而導致系統瞬時壓力無窮大的現象。對滑閥的中位機能，設計者一般是注意的，而對滑閥的過渡機能，往往不太注意，因而出現意想不到的設計失誤。
4.注意單向閥開啟壓力的合理選用單向閥的開啟壓力取決于其內裝彈簧的剛度。一般來說，為了減小流動阻力損失，應盡可能使用低開啟壓力的單向閥。另一方面，對于諸如為保持電液換向閥必要的控制壓力，以單向閥作為背壓閥使用時，為保證足夠的背壓力，應選用開啟壓力高的單向閥。
5.注意合理選用液控單向閥的泄壓方式當液控單向閥的出口存在背壓時，宜選用外泄式，其他情況可選內泄式。有些升降裝置液壓系統，就因設計考慮不周，該用外泄式液控單向閥，但選用了內泄式，造成系統有強烈振動和噪聲。
